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雄关真如铁,而今再跨越——安徽交航公司合肥市轨道交通4号线潜口路站项目主体顺利封顶

时间:2018-09-17
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雄关真如铁,而今再跨越——安徽交航公司合肥市轨道交通4号线潜口路站项目主体顺利封顶

雄关真如铁,而今再跨越——安徽交航公司合肥市轨道交通4号线潜口路站项目主体顺利封顶

雄关真如铁,而今再跨越——安徽交航公司合肥市轨道交通4号线潜口路站项目主体顺利封顶

9月14日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,由安徽省交通航务工程有限公司承建的合肥地铁4号线3标潜口路站主体成功封顶,标志着该站重大节点目标顺利实现,为下一步附属结构施工奠定了坚实的基础。

潜口路站为合肥市轨道交通4号线第16个车站,位于高铁路与规划凌大塘路交叉口,沿高铁路东西向建设。车站基坑围护形式采用直径0.8m钻孔灌注桩。车站外包总长246.6m,标准宽度19.7m,基坑坑中心里程处深16.45m;西端头井宽约25.07m,深17.8m,东端头井宽约23.8m,深18.8m。

自开工以来,项目部遭遇重重困难,地下管网多、地质稳定性差、易出现塌方、原材料供应不及时等。施工过程中,项目部科学合理安排施工班组,优化施工方案,优化现场管理,优化施工计划,积极开展“大干60天”劳动竞赛,详细将施工任务分解,逐级分层下达任务书,细化到每道工序,控制到每个节点,坚持以日保周、以周保月,以月保季,以季保年,倒排工期,狠抓节点重点。对安全风险较大的施工工序,组织专家进行反复论证。党支部专门成立了征迁协调小组,小组人员分工负责,每天起早贪黑,深入到每个单位,谈形势、讲意义,以情感人,以理感人,耐心细致地做工作,经过反复多次的来往,与相关单位达成了共识,解决了各种棘手问题。严格执行领导班子带班制度,及时协调解决现场存在的问题,强化对作业人员的安全技术培训和安全技术交底,加大施工投入等。在上级领导的关心和帮助下,在项目部全体参建员工的共同努力下,为车站主体工程顺利封顶提供了保障。

该车站主体成功封顶锤炼了项目管理团队“刚健有为 执行到位”的执行精神,体现了项目管理团队“同向同行,同甘共苦”的团队文化,塑造了项目管理团队“敢打硬仗能打硬仗”的忘我本领,涌现了一批“不畏艰难 忘我奉献”的优秀员工,总结出了急难险峻下施工的宝贵管理经验和施工组织经验。更体现安徽交航人“勇于跨越,追求卓越”的进取精神,为企业争光添彩,再创佳绩!

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